두카티 멀티스트라다 V4 파익스피크 스페셜!

안녕하세요 두카티코리아 서울 노정길 팀장입니다!

이번주는 황금연휴죠! 지방선거부터 현충일까지!

많이 쉬시는 분들은 이 참에 멋지고 즐겁게 라이딩하시면서 스트레스 푸시길 바랍니다!

5월 출고 포스팅을 아직 반도 못 끝냈네요~

차근차근 풀어나가겠습니다~

드디어 2022년 멀티퍼퍼스 중 멀티스트라다 V4S 가 최고의 모델이라면

그 이상의 퍼포먼스와 고성능을 추구하는 스페셜 에디션인

'파익스피크' 라는 모델이 매 시리즈 마다 소량으로만 출시됩니다!

더 이상 진화될 일은 없을 것 같다.

2021년 하반기에 프로토타입 테스트를 통해 이미 발표했죠

[BY 월간모터바이크] 두카티의 공식 발표 전 테스트한 기사입니다. 현재 두카티는 '멀티스트라다 V4파익...

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멀티스트라다 V4 파익스피크 차근차근 출고기를 두드려보도록 하겠습니다.

*현재도 예약은 받습니다. 하지만 워낙 소량 생산에 국내 수입 예약분이 많아

출고 대기 기간이 어느정도 길어질 수 있습니다. 미리 연락바랍니다.

가격 : 45,600,000원

아래 내용을 참고하시기 바랍니다.

소량 생산하는 스페셜 모델들은 프로모션이 없습니다.

(파니갈레 V2 트로이베일리스, 파니갈레 V4 SP2, 스파 V4 SP, 멀티스트라다 파익스피크 등)

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안녕하세요.두카티코리아 서울 노정길 팀장입니다. 두카티코리아 6월 모터싸이클 프로모션 & 재고 소식...

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오전 일찍 도착한 국내 1호기 멀티스트라다 V4 파익스피크 입니다.

멀티스트라다 V4 그리고 V4S 가 있다면

멀티스트라다 V4 시리즈 중 가장 고성능 퍼포먼스를 추구하고

각종 레이싱 파츠들로 무장된 가장 포악한 성질을 가진 모델!

아니 동급, 체급 따지지 않고 양산형 멀티퍼퍼스 및 투어러 중 가장 괴물로 평가되는 스페셜 모델

멀티스트라다 V4 파익스피크를 출고하였습니다.

이미 고객님께서도 두카티가 10대 가까이 소유하셨을 정도로

두카티에 대한 매력을 빠삭하게 이해하고 계시지만

이 멀티 파익스피크 V4 신형에 대한 궁금증과 기대감이 어마어마했습니다.

본론으로 들어가 바로 비쥬얼 탐색을 실시하겠습니다.

이미 사진들을 많이 보셨을테니 말이죠!

우람해지지 않고 오히려 날렵해보이는건 페인팅 데칼 때문이겠죠!?

블랙, 화이트, 레드 등의 컬러 조합을 통해 굉장히 파워풀하고 레이시한 디자인으로 탄생한 파익스피크.

전후방 서스펜션은 스마트 EC 올린즈 서스펜션이 채용되었습니다.

예전 멀티 파익스피크(1260 시리즈의 경우)는 전자식이 아닌 일반 조절식이었습니다.

하지만 V4 는 한단계 진화되어 트랙, 서킷 뿐만 아니라 공도 , 와인딩 코스에서도 또는

가끔은 편안한 투어 및 라이딩을 지향하기 위해서 스마트 전자식 서스펜션을 채용하였습니다.

데칼로도 흉내낼 수 없는 오리지널 파익스피크 페인팅 AND 디자인 끝판왕입니다.

전후방 레이더센서는 기본 탑재되어 있습니다.

아직 PDI 전이기 때문에 사이드 페니어는 장착되어 있지 않습니다.

올해 가장 높게 평가되는 모델인 멀티 V4

하지만 그 중 가장 높은 모델인 파익스피크!

시트 역시 레드 페인팅이 섞여 더욱 더 레이시한 비쥬얼을 선보이고 있습니다.

아크라포빅 정품 슬립온 머플러가 기본 장착되어 있습니다.

전후 휠 역시 마르케지니 단조 경량 휠 (스파V4S, 파니 V4S) 등에 채용되는 레이싱 휠이죠!

경량 휠을 장착함 동시에 -4KG가 감량되었고

더군다나 19인치가 아닌 17인치 휠을 장착했으니 스포츠 라이딩에서는 발군의 실력을 보여줄 수 있죠!

신형 타이어인 피렐리사 로쏘 4 타입이 장착되어 있습니다.

괴물 중에 괴물!

서스펜션, 휠, 타이어 등의 하드웨어 옵션들이 고성능으로 뒤바뀜과 동시에

카본 파츠들로 무장되어 더욱 더 경량한 섀시 모습을 볼 수 있고

단순히 흉내내고 비싸게 만드는 것이 아닌 모델입니다.

이미 두카티스티들 사이에서는 멀티 파익스피크라는 모델이 어떤 모델인지 다들 잘 알고 있죠!

드디어 PDI 를 진행합니다.

그 이름은 DUCATI

이제 출고할 시간입니다.

기본적인 것들을 장착하였고

파익스피크 답게 실용적인 파츠보다는 달리기 위한 파츠들, 빠르게 도달하기 위한 멋진 퍼포먼스 파츠들이 장착되었습니다.

(정품 건식 클러치 킷(오픈케이스는 외부에서 작업해야 함) , 머플러 구조변경 및 장착, 그리고 각종 퍼포먼스 파츠류)

아직 미완성이지만 고객님께서 당장 내일 투어갈 수 있다하니 서둘러 출고를 도와드립니다.

라이딩 모드 역시 V4 와 다릅니다

파익스피크는 레이스를 지향합니다.

레이스, 스포츠, 투어링, 어반(도심) 총 4가지의 라이딩 모드를 제공하고

각 전자장비 셋팅을 통해 입문자부터 고 경력자들까지 아울러 품을 수 있는 멋지고 안전한 모델입니다.

멀티 V4S가 3천만원 후반대죠?

500더 주고 파익스피크 사세요

단 성향을 맞추셔야죠

"난 달리는 것을 좋아해. 남들과 다름을 원해. 그리고 스페셜했음 좋겠어"

한다면 바로 멀티스트라다 V4 파익스피크를 추천합니다.

다음 멀티스트라다 V4 파익스피크 포스팅 도 기대해주세요

출고를 진심으로 축하드리며 안전한 두카티라이프 되시길 응원합니다! 감사합니다.

https://www.youtube.com/watch?v=iMo5kUKDQi4

https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%B5%EC%8A%A4%20%ED%94%BC%ED%81%AC%20%EC%9D%B8%ED%84%B0%EB%82%B4%EC%85%94%EB%84%90%20%ED%9E%90%20%ED%81%B4%EB%9D%BC%EC%9E%84

1. 개요 세바스티앙 로브 의 기록경신 주행 Pikes Peak International Hill Climb 모터 스포츠 의 팬들이라면 한번 씩은 이름을 들었을 법 할 정도로 상당한 유세가 있는 힐 클라임 랠리 레이스. 후술할 내용이지만, 경기장 자체가 상당히 높은 지대에 있어서 일명 '구름으로 오르는 레이스'라고 불리우기도 한다. 대대로 그란 투리스모 시리즈 에는 이 경기에 출전했던 타지마 노부히로 가 사용한 ( 스즈키 에스쿠도 파익스 피크 , 타지마 E-러너 스페셜 등)이 수록되어있고, 동 시리즈의 그란 투리스모 5 에 등장한 ...

namu.wiki

파익스피크 힐클라임 경주 모터싸이클 부문에서 항상 우승하는 멀티스트라다 시리즈를 상징하여

기념비 적으로 생산하는 모델입니다.

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