코스닥 인버스 2X, 코스닥 150 선물인버스 홀딩 중

안녕하세요~~~

최근 코스닥인버스2X와 같은 ETF, ETN 투자 고려하시는 분들 많이 계실 것 같아서 어떻게 사는지,

왜 샀는지 좀 더 자세히 정리해보는 포스팅을 작성해보려고 합니다.

1. ETF, ETN 매매 자격

2. ETF, ETN 세금, 수수료

3. 매매 가능한 인버스 상품

4. 글쓴이 매매 근황

1. ETF, ETN 매매 자격

2020년까지는 ETF, ETN을 누구나 매수 가능했었는데, 시장변동성이 커지고 어떤 위험이 있는지 무지한 사람들의 큰 손실을 막기 위해서 매수를 위해 교육이 하나 추가되었습니다.

그래서 금융투자교육원에서 하고 있는 ETP(ETF, ETN) 사전교육을 이수해야합니다.

이수하고 이수번호만 증권사 어플에 입력하면 바로 매매 가능합니다.

(회원가입 필요, 시험 따로 없음)

2. ETF, ETN 세금, 수수료 (요약)

거래세에 대해서는 ETF, ETN 모두 비과세입니다.

운용 수수료는 상품마다 달라서 개별 상품별로 알아보시기 바랍니다.

(일반적으로 1년에 0.2% ~ 1% 정도 범위)

매매 차익에 대한 세금은 국내형 ETF, ETN의 경우 부과하지 않지만 해외 채권, 지수를 추종하는 상품의경우 15.4%부과하는 것으로 알고있습니다

배당세는 국내, 해외 무관하게 15.4% 부과합니다.

3. 매매 가능한 인버스 상품

X1배

KODEX 코스닥 150 선물인버스

TIGER 코스닥 150 선물인버스

KOSEF 코스닥 150 선물인버스

ARIRANG 코스닥 150 선물인버스

KBSTAR 코스닥 150 선물인버스

X2배 (곱버스, 2X 레버리지 인버스)

신한 인버스 2X 코스닥 150 선물 ETN

대신 인버스 2X 코스닥 150 선물 ETN

삼성 인버스 2X 코스닥 150 선물 ETN

하나 인버스 2X 코스닥 150 선물 ETN

TRUE 인버스 2X 코스닥 150 선물 ETN

-> 2X 인버스는 ETN입니다. (상방배팅은 ETF도 있음)

4. 매매근황

한달 전 포스팅 요약 및 회고 (요약은 음슴체)

안녕하세요. 어제 오전에 일하다가 갑자기 뇌동매매한 썰을 풀어보도록 하겠습니다. 제가 매수한 종목은 &q...

blog.koreamobilegame.com

지난 포스팅 내용 1.

에코프로, 에코프로비엠 등의 2차전지 관련 주 중심으로 코스닥이 과열양상을 보임. 글쓴이는 개별종목의 인버스 대신 코스닥 150 인버스를 매수하여 2차전지 관련주를 필두로 코스닥 전체적으로 조정 받는 것을 노리고 1차적으로 인버스를 뇌동매매함.

-> 당시에 에코프로가 연초대비 4~5배 오른 48만원에 거래되고 있었고 고점 패턴이 의심되어 참지 못하고 인버스를 매수 했는데, 에코프로는 과열이라고 생각했던 가격을 가볍게 뚫고 80만원 까지 가버렸습니다. (현재는 60만원 정도)

다행히 다른 섹터에서 조정이 계속 나와서 2차전지 주식이 오른 것에 비해 코스닥 지수가 많이 오르지는 않았습니다.

그래도 좀 아팠음 ㅠㅋㅋ

지난 포스팅 내용 2.

코스닥 900에서 인버스 매수 대기 중이었기 때문에 900에서 매매계획이 있음. 코스닥 900에서의 인버스는 안전자산이라는 말을 남김

-> 이 생각은 큰 변함이 없음. 어짜피 자산시장은 결국엔 우상향이기 때문에 장기 보유를 가정하면 안전자산이라는 말은 당연 헛소리지만 900에서 인버스 매수는 손익비 관점에서 많이 안전함.

현재 포지션 및 향 후 계획

코스닥 900와서 추매했고 수익 중

현재 코스닥 인버스 외에 기타 주식들을 가지고 있음.

시장리스크 대비를 위해 당장 인버스를 팔 이유가 없음. 이대로 코스닥이 1000을 간다고 하면 훨씬 더 큰 비중으로 인버스를 매수할 예정임.

아래는 금융투자협회에서의 국내 주식 신용잔고 현황임

금융투자협회 사이트에 들어가서 신용 공여 잔고 추이 그래프를 눌러서 볼 수 있음.

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    코스닥 신용잔고가 코스피를 넘어섰음

    코스닥 신용잔고가 코스피를 넘어섰음

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    쉽지않겠지만 신용잔고가 여기서 10%더 오르면 제작년 최고점을 돌파한다. 그러나 지난 고점에서 기준금리는 0.X%대 였다. 지금 빚투하는 사람들은 진짜 이 악물고 있음.

    쉽지않겠지만 신용잔고가 여기서 10%더 오르면 제작년 최고점을 돌파한다. 그러나 지난 고점에서 기준금리는 0.X%대 였다. 지금 빚투하는 사람들은 진짜 이 악물고 있음.

    3. 아직도 매크로 리스크가 많이 남았고 디레버리징 진행중이며, 2차 전지의 가수요가 사라지면 관련주는 추가 조정을 받을 것 임.

    인버스를 매도하는 상황은

    1. 신용공여잔고가 크게 꺾이거나

    2. 시장에 제대로된 조정이 오거나

    3. 지금 거시경제가 반전 될 만한 상황이 발생하거나

    정도 일 듯.

    이번 조정도 역시 과거와 같이 예고 없이 찾아왔고 낙관적인 위험자산의 투심을 바꾸고 있는 것 처럼. 아무리 유명 투자자, 정치인, 금융당국 당사자들이 경제가 멀쩡하다고 어필해도 사실이 아닐 수 있다습니다.

    무튼 ! 요즘 투자가 재미없으신 분들,

    재미도 2배! 손실도 2배! 수익도 2배! 코스닥인버스2X 에 투자해보시는 것 어떠신가요 ?!

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