아우디 R8 스파이더 - KW서스펜션 V4 최상위급 인스톨
AUDI R8 SPYDER
KW SUSPENSION V4 INSTALLATION
경기도 용인시 처인구 포곡읍 곡현로 122-1
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아우디 R8 스파이더 차량
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아우디 R8 스파이더 차량
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독일 KW서스펜션 V4 (최상위급 스트릿 퍼포먼스 3WAY)
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리바운드, 하이범프/로우범프
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정확한 인스톨, 셋팅, KW서스펜션 전문 셋업샵
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정확한 인스톨, 셋팅, KW서스펜션 전문 셋업샵
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베이직퍼포먼스 코리아
베이직퍼포먼스 코리아
AUDI R8 KW V4
독일 KW서스펜션 본사 교육과정 이수
AUDI R8 - KW 서스펜션 V4 인스톨
아우디 R8 2016+ ~ 현재
마그네틱 서스펜션, 캔슬러 포함
https://youtu.be/dESqZ4u0aCQ
최고의 홀딩력, 최상위급 제품의 모션을 느끼면서 주행해보세요. 차원이 다른 움직임을 보여줍니다.
독일 최상위 제품 KW서스펜션
베이직퍼포먼스 코리아
오늘 작업하게될 R8 스파이더 차량 입니다.
순정 서스펜션이 모두 터졌으며, 이번 기회에 더 좋은 상위급 제품으로 업그레이드 하였습니다.
그동안 V3를 많이 장착하셨다면, 국내에서 V4는 첫 장착이 아닐까 싶기도 합니다.
성능이 다른 차원이 다른 느낌과 움직임을 만나보세요.
KW코리아 소닉모터스를 통하여 공식 수입된 제품만을 판매합니다.
확실한 사후관리와 AS, 워런티 적용 됩니다.
프론트, 리어 순정 서스펜션 터짐 현상
심각한 상황이며, R8 짧은 댐퍼와 고출력 차량의 고질병인것 같습니다.
리어는 심한 터짐을 보여주는반면, 프론트는 비교적 괜찮습니다.
하나씩 셋업값을 적용해서 인스톨 합니다.
단순히 서스펜션 탈착, 장착이 아닌 쇽의 최적의 성능을 위해 메뉴얼 기준으로 셋팅, 오너분의 맞춤으로 디테일한 셋팅을 합니다.
리저브 탱크가 달려있는 KW서스펜션 V4 제품 입니다.
오늘 셋업은 메뉴얼 기본 데이터로 시작을 합니다. 감쇄력, 차고.
프론트 인스톨 완료
차고, 텐더스프링과 메인스프링
텐더는 10Nmm / 메인은 120Nmm
리저브 탱크도 정해진 위치에 설치를 합니다.
전체적인 모습 입니다.
각종 암류에 간섭 없도록 인스톨!
KW 서스펜션은 차고에 민감 합니다.
차고 조절식 댐퍼이기때문에 범프 스트로크, 리바운드 스트로크 계산을 하며 장착합니다.
프론트에 이어 리어도 인스톨 완료
마찬가지로, 캔슬러 위치 정확하게 인스톨 합니다.
약 3시간의 인스톨과 셋팅이 끝나고 테스트 주행을 합니다.
기본적으로 장착을 잘하고 메뉴얼 기준으로 셋팅 한다면 모든것이 완벽하게 나오는 KW입니다.
차고, 차량의 움직임, 모든것이 좋았습니다.
정말 V4는 말로 표현할 수 없는 부드러운 고급진 승차감이 예술입니다.
아우디 R8 차량에 적극 추천드리는 제품 입니다.
약 2~3주 주행 후 디테일한 셋팅을 지원해드릴 예정입니다.
차고,감쇄력 모두 확인합니다.
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