[LDM2X] 자율협력주행의 완성, 웨이즈원의 LDM2X

안녕하세요. 웨이즈원입니다.

오늘은 2022년 전시회에서만 보실 수 있었던 웨이즈원의 독자적인 자율협력주행 솔루션 LDM2X 자료를 공유드리고자 합니다. ?

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Lv.4 이상 자율협력주행에 반드시 필요한 기술 LDM !

LDM2X는 Lv.4 이상 자율협력주행에 반드시 필요한 기술인 LDM(Local Dynamic Map)을 실제 상품화 한 웨이즈원의 독자적인 솔루션입니다.

오늘 공유드리는 자료는 작년 전시회에서만 확인하실 수 있었던 자료인데요.

전시회에서 많은 분들이 LDM2X에 대해 궁금해하시고 워낙 반응이 좋았던 제품이라 아쉽게 전시회에 방문하지 못하셨던 분들을 위해 웨이즈원 블로그에도 공유드립니다.

웨이즈원-LDM2X

많은 분들이 LDM2X와 관련하여 다양한 질문을 주셨는데요. 그중 "C-ITS 시스템과 자율협력주행과의 차이점"에 대해 많이 궁금해하셨습니다. 이번 포스팅을 통해 좀 더 상세히 설명드리자면

현재 C-ITS는 운전자 단말기 화면에 도로 정보를 표출하여 운전자에게 정보를 전달합니다. 운전자는 실제 전방의 도로 상황을 인지하고 표출된 C-ITS 정보를 종합하여 운전을 어떻게 진행할지 판단합니다.

이와 비교해서 자율협력주행은 도로 정보를 V2X 메시지 형태로 자율주행 자동차 제어기에 직접 전달합니다. 따라서 운전자가 도로의 상황을 인지하여 운전을 어떻게 진행할 것인지 판단할 필요가 없기 때문에 운전자 관여가 필요 없는 자율주행이 가능하도록 합니다.

이러한 자율협력주행을 위해서 LDM2X를 활용할 수 있는데요. LDM2X는 도로 위 인프라 센서로부터 도로 정보를 실시간으로 수집하고 정밀전자지도 기반으로 정보를 가공하여 자율주행 차량 제어부에 직접 제공할 수 있도록 합니다. 웨이즈원의 LDM2X는 자율협력주행을위한 LDM 개발뿐만 아니라 국가 과제에도 참여하여 기술 경쟁력을 확보하였습니다. 또한, 자율주행차 국제표준화 기구인 ADASIS와 SENSORIS에 참여하여 국제 표준으로 설계하였습니다.

이제 C-ITS와 자율협력주행의 차이점과 자율협력주행에서 LDM2X가 어떤 역할을 하는지 궁금증이 풀리셨나요? 오늘 포스팅에 대해 추가로 궁금하신 사항이 있다면 댓글을 통해 남겨주세요.

다음 포스팅을 통해 웨이즈원의 전문가들이 답변드리겠습니다. 감사합니다.?

웨이즈원 홈페이지

http://www.ways1.com

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웨이즈원은 도로의 모든 사물에 정보라는 가치를 더하고, 자동차, 사람과 소통하는 보다 안전하고 스마트한 세상을 만들기 위해 오늘도 노력하고 있습니다.

웨이즈원이 제공하는 서비스와 제품에 대한 자세한 정보는 웨이즈원 공식 홈페이지를 통해 확인해 주세요.

자율주행용 정밀지도[HD-Map], 동적정보시스템[Local Dynamic Map(LDM)], Navigation Map과 Map기반 Application을 개발, 서비스하여 스마트하고 안전한 Level4 이상의 자율협력주행을 완성하는 C-ITS, 공간정보(Geo-Spatial Information) 전문기업

www.ways1.com

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