두카티 스트리트파이터 V4 × 람보르기니 한정판 / " StreetFighter V4 Lamborghini " Limited Edition
안녕하세요 두카티 송도점 임재원입니다.
DWP (Ducati World Premiere) 2023
월드 프리미어 2023에서 공개된
두카티 스트리트파이터 V4S
람보르기니 에디션이
곧 국내 출시를 앞두고 있습니다.
[ StreetFighter Lamborghini ]
100,000,000원
Limited Edition (xxx/630)
두카티 X 람보르기니의
두번째 에디션
스트리트파이터 V4
×
람보르기니 STO
[Color of Lamborghini]
람보르기니 우라칸 STO 모델에
사용된 것과 동일한
"Citrea Green"과 "Dac Orange"컬러가
스트리트파이터 V4 람보르기니 모델의
(이하 스파V4 람보)
차체 전반에 사용되어,
차별화된 존재감과
특히나 더욱 고급스러운 이미지를
가지게 됩니다.
[XXX/630]
전세계 630대 한정수량으로 제작되는
스파V4 람보 모델은
키와 연료탱크 전면에
한정수량임을 나타내는
제작번호가 각인된 명판이
부착되어있어,
전세계 630대 라는
소량제작된 한정판
콜라보레이션 모델을
소장하고 있다는 자부심과
아름다운 두카티의 작품을
소유하며 느낄 수 있는
또하나의 즐거움을
얻을 수 있습니다.
[Symbol of Lamborghini]
연료탱크 정 중앙에
돌진하는 황소 문양의
람보르기니 엠블럼이
놓여지고,
반짝이는 클리어 코트로
아름답게 마감된 모습이
마치 예술 작품을 보는듯
황홀한 아름다움으로 다가와
하루종일 보고만 있어도
질리지 않을것만 같은
기분입니다.
[람보르기니 전용 휠]
스파 V4 람보를 위한 전용 휠은
우라칸 STO모델의 휠과 동일한
디자인의 경량 단조 알루미늄 소재로
멋진 디자인만큼이나 가벼운 소재사용,
가공된 면과 선의 마감처리는 완벽하며
우라칸 STO의 휠 락 너트 처럼
빨간색의 티타늄 소재의
휠 락 너트가 적용되었고,
레이시한 싱글스윙암에 장착된
람보르기니 디자인의 휠,
정 중앙에 자리잡은
빨간 휠 락너트가
스파 V4 람보 모델의
유니크한 디자인 포인트가 됩니다.
[카본 페어링]
가벼운 차체중량을 위해
카본파이버 즉 탄소섬유를 적극 사용하는
람보르기니의 레이스카 처럼
스파 V4 람보 모델의 모든 페어링은
카본파이버로 만들어져 있으며,
스파 V4 람보 모델만을 위해
우라칸 STO 모델에서 영감을 얻은
특별한 디자인으로 제작되었습니다.
연료탱크 좌우의 에어덕트나,
시트 캐노피의 에어덕트는
우라칸 STO 차량의 휠하우스 위쪽 덕트와
테일섹션의 에어덕트 디자인을
연상시키게 합니다.
[건식 클러치]
두카티 스페셜 모델, 레이스베이스 모델에
가뭄에 콩나듯 기본채용되는 이탈리아 STM사의
건식 클러치가 기본 적용되어
하이퍼 네이키드 장르로써는 오버스펙인
스트리트파이터 V4의
208마력의 가공할 출력을
엔진오일로 인한 출력손실없이
리어휠로 전달할 수 있게 되었습니다.
상당한 스프링 장력으로 인해
클러치 조작이 힘들정도로 무겁고
클러치팩이 돌아가며 클러치 바스켓에
부딪히며 나는 "찰찰"거리는 금속성 소음이
엔진소음규제라는 벽에 막혀가고 있으며
오염과 녹에 취약하며 짧은 교체주기로
사용성과 비용은 모두 증가하지만
오픈되어 돌아가는 클러치팩의
아름다움도 한몫하며
초를 다투는 레이스 머신의
향수를 느낄수만 있다면
얼마든지 불편함과 비용을
감수할 수 있을 것 처럼
감수성을 건드리는 것이
현대의 건식 클러치라 생각됩니다.
[Track Evo 모드]
파니갈레 V4 모델부터 적용되기 시작해
2023 스트리트파이터 V4 모델까지 적용된
계기판의 '트랙 에보' 모드는 마치
레이스 전용의 계기판을 장착한듯
시원시원한 숫자와 글자 크기,
라이딩 중에도 변경할 수 있는
DTC, DWC, DSC, EBC 기능이
작동될 때마다 각각의 색상으로
작동여부를 확인할 수 있습니다.
레이스에 필요한 정보를 나열하는
트랙 에보 계기판 모드를 보아도
레이스 호몰로게이션 모델인
우라칸 STO 모델과
레이스 DNA를 공통적으로 가진것을
볼 수 있다는 공통점이 있습니다.
[StreetFighter V4 Lamborghini]
스트리트파이터 V4 람보르기니의
스포티한 자태와 유니크한 디자인을
소유할 수 있는 기회는
누구에게나
쉽게 주어지지 않습니다.
한정된 수량만을 제작한다는것부터
특별한 가치를 이해하고
특별한 기회를 소유할 수 있는
특별한 분에게만 허용된 것입니다.
곧 한국땅에 상륙할
StreetFighter V4 Lamborghini를
하루빨리 만나볼 수 있기를
기대합니다.
Ducati StreetFighter V4 Lamborghini
Lamborghini Huracan STO (Super Trofeo Homologated)
"Push Forward"
두카티 스트리트파이터 V4S
안녕하세요 두카티 송도점 임재원입니다. 200마력이 넘는 출력을 가진 하이퍼 네이키드 장르의 문을 열었던...
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두카티 송도점 위치안내
인천광역시 연수구 인천타워대로197번길 16 127호, 128호(송도동, 리치센트럴)
인천광역시 중구 축항대로291번길 10 두카티 인천 서비스센터
< Specs >
Type
Desmosedici Stradale 90° V4, rearward-rotating crankshaft, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, liquid cooled
Displacement
1,103 cc
Bore x Stroke
81 x 53.5 mm
Compression Ratio
14.0:1
Power
153 kW (208 hp) @ 13,000 rpm (EU Version)
Torque
123 Nm (90.4 lb-ft) @ 9,500 rpm (EU Version)
Fuel Injection
Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies.
Exhaust
4-2-1-2 system, with 2 catalytic converters and 4 lambda probes
Gearbox
6 speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
Primary drive
Straight cut gears; Ratio 1.80:1
Ratio
1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
Final drive
Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 42
Clutch
Hydraulically controlled slipper dry clutch. Self bleeding master cylinder
Frame
Aluminum alloy "Front Frame"
Front suspension
Öhlins NIX30 43 mm fully adjustable fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode
Front Wheel
Forged aluminum alloy 3.50" x 17"
Front Tyre
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17
Rear suspension
Fully adjustable Ohlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode. Aluminium single-sided swingarm
Rear Wheel
Forged aluminum alloy 6.00" x 17"
Rear Tyre
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17
Wheel Travel (Front/Rear)
120 mm (4.7 in) - 130 mm (5.1 in)
Front Brake
2 x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) 4-piston callipers with Cornering ABS EVO. Self bleeding master cylinder.
Rear Brake
245 mm disc, 2-piston calliper with Cornering ABS EVO
Instrumentation
Last generation digital unit with 5" TFT colour display
Dry Weight
178 kg (392 lb)
Kerb Weight
197.5 kg (435.4 lb)
Seat Height
845 mm (33.3 in)
Wheelbase
1.488 mm (58.6 in)
Rake
24,5°
Trail
100 mm (4 in)
Fuel Tank Capacity
16.5 l - 4.36 gallon (US)
Number of Seats
Dual seats
Safety Equipment
Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration
Standard Equipment
Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED lighting with Daytime Running Light (DRL)**, Ducati Electronic Suspension (DES) EVO with Ohlins suspension and steering damper, Quick adjustment buttons, Auto-off indicators, Aluminium forged wheels, Bodywork parts in carbon fiber, Akrapovic approved silencers in titanium, Racing style handle grips, Adjustable foot pegs by Rizoma, Racing articulated levers
Provided Equipment
Passenger seat and footpegs, Carbon fiber open clutch cover*, Removing license plate holder kit*, Removing mirrors screws kit*, Racing filler cap by Rizoma*, Dedicated bike cover
Ready for
Ducati Data Analyser+ (DDA+) with GPS module, Ducati Multimedia System (DMS), anti-theft, heating grips
Warranty
24 months unlimited mileage
Maintenance Service Intervals
12,000 km (7,500 mi) / 12 months
Valve Clearance Check
24,000 km (15,000 mi)
Standard
Euro 5
CO2 Emissions
178 g/km
Consumption
7.6 l/100km
Emission Notes
Only for countries where Euro 5 standard applies.
Notes
* This product is intended for vehicles used only in closed-course circuit. Operation on public roads is prohibited by law.
** Please check with your dealer product availability.
Bike specifications and equipment may vary from market to market. Please refer to your local dealer for further information