코스피 인버스 곱버스 사는 외국인 vs 레버리지 사는 동학개미 - 주가전망 (KODEX 200선물인버스2X)

미국 연방준비제도(Fed·연준)의 금리 인상 속도 조절은 이미 증시에 반영된 상태인 만큼 오히려 기업 실적 악화되는 상황이 주식시장에 마이너스 요인이 될 수 있다는 의견이 나온다. 중국이 최근 방역 정책을 완화하고 있지만 이 역시 당장 증시를 끌어올리기에는 한계가 있다는 평가다.

미국 연방준비제도(Fed·연준)의 금리 인상 속도 조절은 이미 증시에 반영된 상태인 만큼 오히려 기업 실적 악화되는 상황이 주식시장에 마이너스 요인이 될 수 있다는 의견이 나온다. 중국이 최근 방역 정책을 완화하고 있지만 이 역시 당장 증시를 끌어올리기에는 한계가 있다는 평가다.

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이달 개인들 ‘레버리지ETF’ 가장 많이 사 외국인은 ‘인버스2X’ 1391억 순매수 ‘산타랠리 vs 사탄랠리.’ 올 한해의 마지막 12월. 국내 증시를 바라보는 개인 투자자들과 외국인들의 시선은 엇갈렸다. 개인들은

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인버스 곱버스 주가 차트 분석 및 전망 - KODEX 200선물인버스2X

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✔ 월봉

: 캔들 1개가 1개월을 의미하는 차트(장기적인 흐름)

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  상승 2단 4파 부근에 위치하고 있음

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  상승 2단 4파 부근에 위치하고 있음

  상승 2단 4파 부근에 위치하고 있음

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  상단으로 초록색선 60ma(60개월 평균)의 지붕이 존재

  상단으로 초록색선 60ma(60개월 평균)의 지붕이 존재

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  하단으로 빨강색선 20ma(20개월 평균)의 도마의 지지를 받으며 상승

  하단으로 빨강색선 20ma(20개월 평균)의 도마의 지지를 받으며 상승

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  월봉 목표가 : 4,900원

  월봉 목표가 : 4,900원

  

  ✔ 주봉

  : 캔들 1개가 1주일 의미하는 차트(중기적인 흐름)

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    상승 3판 4파 부근에서 조정받은 모습

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    상승 3판 4파 부근에서 조정받은 모습

    상승 3판 4파 부근에서 조정받은 모습

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    상단으로 갈색선 250ma(250주 평균)의 지붕이 존재

    상단으로 갈색선 250ma(250주 평균)의 지붕이 존재

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    하단으로 초록색선 60ma(60주 평균)의 도마의 지지받으며 상승

    하단으로 초록색선 60ma(60주 평균)의 도마의 지지받으며 상승

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    빨강색선 20ma(20주 평균)의 지붕을 뚫고 올라간다면 추가 상승 가능할 듯

    빨강색선 20ma(20주 평균)의 지붕을 뚫고 올라간다면 추가 상승 가능할 듯

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    주봉 목표가 : 4,500원 ~ 5,400원

    주봉 목표가 : 4,500원 ~ 5,400원

    

    ✔ 일봉

    : 캔들 1개가 1일 의미하는 차트(단기적인 흐름)

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      상단으로 초록색선 60ma(60일 평균)의 지붕이 존재

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      상단으로 초록색선 60ma(60일 평균)의 지붕이 존재

      상단으로 초록색선 60ma(60일 평균)의 지붕이 존재

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      하단으로 빨강색선 20ma(20일 평균)의 도마의 지지받으며 상승

      하단으로 빨강색선 20ma(20일 평균)의 도마의 지지받으며 상승

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      단기 조정을 받은 후 재상승 할 가능성!

      단기 조정을 받은 후 재상승 할 가능성!

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      상승으로의 전환을 시도하고 있는 모습이 분명히 보이는 차트의 흐름이다.

      일봉에서 조정을 받는다면 빨강색선 20ma까지 조정을 받은 후 다시 상승할 가능성이 있어보인다.

      상승 이슈가 없다면 조정없이 상승할 가능성도 배제할 수는 없기때문에 초단기 하위봉도 확인해봐야겠다.

      

      ✔ 90분봉

      : 캔들 1개가 90분을 의미하는 차트(초단기적인 흐름)

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        상단으로 갈색선 250ma의 지붕이 존재

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        상단으로 갈색선 250ma의 지붕이 존재

        상단으로 갈색선 250ma의 지붕이 존재

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        상단으로 빨강색선 20ma와 초록색선 60ma의 도마의 지지를 받아서 상승 중

        상단으로 빨강색선 20ma와 초록색선 60ma의 도마의 지지를 받아서 상승 중

        아직까지 상승 곡선의 모습으로 꺽일 모습이 보이지않기때문에 충분히 상승할 여력이 있어보인다.

        5파까지 상승한다면 그 부분에서는 조정을 받은 후 상승할 가능성을 예상해볼 수 있다.

        

        ✔ 종합의견

        아쉽게도 개인 투자자들이 배팅하는 코스피 레버리지 보다는 인버스의 흐름이 상승으로 움직일 가능성이 더 보이는 상황이다.

        차트 흐름 상 지붕을 뚫고 상승할 수 있을지 지켜봐야할 상황이지만,

        진입 후 매도시점을 적절히 잡는다면 현재 진입도 가능하다.

        투자를 진행할 때는 매수 시점과 더불어 매도 시점을 명확히 잡고 진입하기를 추천한다.

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        종목추천의 글이 아닙니다.

        투자의 선택과 결과는 본인이 결정하고 책임지는 것 입니다.

        

        안녕하세요! 재테크하는 디자이너(재디)입니다. 얼마 전 테슬라 악재 소식을 듣고 매수했었던 테슬라 하락...

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