BMW 신형 X6M 컴페티션 KW V4 서스펜션 인스톨장착

BMW 신형X6M 차량 입고되었습니다.

딱딱한 승차감으로 인해 KW V4 서스펜션 장착

의뢰해주셨습니다^^

순정 차고 입니다^^

KW 서스펜션은 뭐 명성이야 워낙 유명하구요.

승차감 및 로워링, 롤링억제 등

정말 최상의 서스펜션인거는 확실합니다.

V4 모델인지라 국내에 몇개 안들어온걸로 압니다.

(X6M 차량같은경우)

가격이 정말 후덜덜 합니다^^;;

항상 같지만 메뉴얼 숙지는 항상 하고있고.

알아도 또 보고 또보고 합니다^^

서스펜션이 진짜 영롱 하다는 표현밖에....

리바운드 범프 감쇠력 조절 까지...

섬세함에 끝판.

하지만 오늘은 팩토리 셋팅으로 진행 하구요.

차주분께서는 차고가 많이 안내려왔으면

하신다는 요청^^

차 사이즈도 그렇고 부품 사이즈도 그렇고

X6 , X5 계열들은 진짜 엄청난 무게를

자랑하는거 같습니다.

손상없이 순정 서스펜션 탈거 완료!!!

셋팅 해주구요^^ (셋팅값 정확하게)

장착 완료했습니다. 캬 멋지네요.

조수석 또한 장착완료.

최루탄 아니구요.

전자식 서스펜션이기에^^ 캔슬러 장착이

필요합니다 경고등 소거 목적이 크죠^^

리어도 깔끔하게 작업 완료!!

시운전 완료!!!

육중한 차체를 완벽하게 잡아주는 KW V4 서스펜션

뒤에가 거의 골이 흔들리는 느낌이었다면

KW V4는 쫀쫀하게 잘 잡아주네요.

흐르는듯하면서 꽉 조여주는?^^

순정과 차고 비교하면 일체형 이기때문에

낮아 질수 밖에 없지만 MAX 값으로^^

맞춰 드렸습니다.

믿고 맡겨주셔서 감사합니다.