테슬라의 V4 슈퍼차저 소문이 소용돌이치게 되다 : 새로운 디자인, CCS 지원

테슬라의 향후 V4 슈퍼차저에 대한 소문은 커뮤니티 전체에서 소용돌이치고 있으며 새로운 충전 스택에 대한 다양한 세부 사항들이 추측되고 있습니다.테슬라 슈퍼차저는 지구상에서 가장 인구가 많고 유럽 등 일부 지역에서는 다른 자동차 업체로도 확대되기 시작했습니다.다만, 회사는 새로운 디자인을 발표하고 테슬라 이외의 소유자들에게 CCS 지원을 제공할 가능성도 검토하고 있습니다.

테슬라의 현재 최상위 슈퍼차저는 V3로 250kW 충전속도가 가능하며 소유자는 시속 1,000마일의 주행거리를 얻을 수 있습니다. V3 슈퍼차저 도입은 제가 테슬라티에서 언론인으로 일하기 시작했을 무렵의 일로 생생하게 기억납니다.이렇게 빠른 충전 속도와 테슬라의 신기술이 제어되고 계산된 전개를 보는 것은 믿을 수 없을 정도였습니다.하지만 물론 새로운 기술조차 시대에 뒤떨어집니다.

@ MarcoRPTesla에 따르면 새로운 V4 슈퍼차저 디자인은 완전히 갱신될 수 있으며 새로운 디자인은 이전 슈퍼차저 쉘 디자인보다 키가 크고 슬림하며 보다 합리화되었다고 말합니다.

향후 V4 슈퍼차저 설계는 테슬라가 세미에 사용하는 메가차저와 비슷하다고 주장할 수 있습니다. 테슬라티는 지난 6월 모델 프리토레이 공장에서 메가차저 디자인 독점 이미지를 공개했는데 이는 V4 슈퍼차저 디자인 드래프트와 비슷합니다.

크레딧 : Teslarati 리더 Timke Klinker

이러한 설계안에서 알 수 있듯이 새로운 V4 슈퍼차저는 치수가 전혀 다를 수 있고 대형 차량이기 때문에 테슬라의 향후 사이버 트럭에서 사용하면 유리할 수 있습니다.

테슬라에서 리크된 보고서 첫 페이지에서도 이 회사가 V3와 V4 모두 충전 속도에 적합한 듀얼 케이블을 갖춘 슈퍼차저 충전 포스트 개발을 계획하고 있음을 보여 줬으며, 서드파티 자동차 업체를 위한 잠재적인 CCS 충전 포트도 포함될 수 있습니다.사용한다.

현재 테슬라는 몇 년 전부터 슈퍼차저를 서드파티 기업에 개방하는 것을 검토하고 있으며 유럽에서는 이미 파일럿 프로그램 형태로 시작되었습니다.같은 유형의 프로그램이 올해 하반기 미국에서 시작될 수 있으며 V4 슈퍼차저부터 시작될 수 있습니다.결국 백악관은 6월 하순에 다음과 같이 말했습니다.

올해 하반기 테슬라는 북미의 비테슬라 EV 드라이버들이 테슬라 슈퍼차저를 사용할 수 있도록 하는 새로운 슈퍼차저 기기 생산을 시작합니다.

이번 주 초 자동차 제조사 압테라는 테슬라의 슈퍼차저가 미국의 표준이어야 한다고 의회에 호소했습니다. "전기차 기술은 빠르게 진보했지만 미국의 충전 규격은 진보하지 못했습니다"라고 Aptera는 Teslarati에 e메일에 썼다. "미국의 공통 규격인 CCS와 SAE J1772는 다루기 어렵고, 다루기 어렵고, 고가입니다."

테슬라의 슈퍼차저 설계가 표준으로 채택될 가능성은 낮지만 향후 슈퍼차저에 CCS 호환 충전 커넥터가 포함된다는 점은 e모빌리티와 EV 전체 채택에 큰 이점이 될 것입니다.