스포츠바이크와 스포츠투어링 두가지를 생각나게 하는 두카티 멀티스트라다 V4 RS 일러스트

스케치주니 인플루언서

안녕하세요. 바이크, 자동차 일러스트레이터 스케치주니입니다.

오늘은 스포츠바이크와 스포츠투어링 두가지를 생각나게 하는 두카티 멀티스트라다 V4 RS를 그려보려고 합니다.

두카티 멀티스트라다 V4 S까지만 알고 있다가 이번에 그림 의뢰를 받고 신모델이 나온걸 알게 되었네요. 허허

한국에 들어올지 기대가 되는 바이크입니다.

바이크 소개 간단히 하고 그림을 올려보도록 하겠습니다.

두카티 멀티스트라다 V4 RS

바이크 특성 & 엔진

Multistrada V4 RS는 스포티한 특성과 Multistrada 제품군의 다재다능함을 완벽하게 혼합합니다. 플라스틱 측면 케이스부터 탱크 및 조수석 시트 가방까지 다양한 유형의 수하물을 수용할 수 있으며 향상된 여행 경험을 위해 더 큰 앞유리도 갖추고 있습니다.

​

Panigale 및 Streetfighter에서 Ducatisti의 마음을 사로잡은 1103cc Desmosedici Stradale은 수정된 보정과 180hp를 통해 Multistrada에 특별히 적용되었습니다. 이는 Multistrada 제품군이 항상 유명했던 균형 잡힌 우수성과 스포츠 성능을 결합합니다.

​

건식 클러치: 틀림없는 시그니처 & 최첨단 전자제품

Panigale V4 R 및 V4 SP와 마찬가지로 Multistrada V4 RS에도 빌렛 알루미늄 소재의 STM EVO-SBK 건식 클러치가 장착되어 있습니다. 제동 및 변속 시 더욱 부드러운 승차감을 보장할 뿐만 아니라 틀림없이 Ducati만의 사운드를 생성하는 구성 요소입니다.

​

Multistrada V4 RS에는 전방 및 후방 레이더 기술이 기본으로 포함된 최첨단 전자 패키지가 장착되어 있어 적응형 크루즈 컨트롤 및 사각지대 감지 기능을 활성화합니다. 또한 모든 기어에서 최대 출력과 신속한 스로틀 반응을 위해 최대 출력 모드와 레이스 라이딩 모드가 통합되어 있습니다.

​

멀티스트라다 미학: 형태는 기능

Multistrada V4 RS는 Ducati 스포츠 바이크의 특성과 우아하고 역동적인 Multistrada 미학을 결합한 제품입니다. 전면 펜더, 핸드 가드, 방열판, 전면 "부리"와 같은 탄소 섬유 구성 요소는 Desmosedici MotoGP의 색상 구성을 참조하여 강화된 Iceberg White 상징과 대조를 이룹니다. 테크노폴리머 테일 섹션과 티타늄 서브프레임은 Multistrada V4 RS의 스포티함을 강조합니다. 서브프레임에 티타늄을 선택하면 표준 구성 요소에 비해 무게가 5.5파운드 감소합니다.

​

이상 바이크 소개를 마치고 그림을 올려보도록 하겠습니다.

​

두카티 멀티스트라다 V4 RS

두카티 멀티스트라다 V4 RS

캐릭터는 일본 작가분께서 그리신 그림이며 바이크만 제가 캐릭터 구도에 맞게 한번 그려보았습니다.

처음으로 새로운 구도로 그려보았는데 아우 시간이 오래걸리고.. 수련이 좀 필요할 것 같다는 생각이 들었습니다.

​

이상 그림일지를 마치며

​