기가 베를린 공개 설명회 개최. 모델 Y 싱가포르 첫 배송. 테슬라 캐나다 연방 정부 로비. V4 슈퍼차저에 조립식 설치 방법 사용.
9월 1일 테슬라 주가와 관련 뉴스입니다.
테슬라 주가
출처: investing.com / finviz/com / money.cnn.com
8월 31일 테슬라 주가는 전일대비 0.75% 하락한 $275.61입니다.
8월 31일 테슬라 주가
뉴욕 증시는 4 거래일 연속 하락세를 보였습니다.
이날 오전에는 주가지수가 혼조세로 출발했지만, 장 후반에는 모두 부진한 흐름을 보였습니다.
주식시장은 미 연준의 긴축 정책이 미칠 부정적인 그림자를 좀처럼 떨치지 못했습니다.
10년 물 미 국채 수익률도 이날 3.1%대에서 오름세를 보였고, 2년 물 미 국채 수익률은 15년 만에 최고치인 3.5%를 기록했습니다. 채권시장에서 경기 침체 신호로 읽히는 2년 물과 10년 물 미 국채 수익률 역전폭도 여전히 -30bp 대를 유지하고 있습니다.
이날 발표된 경제 지표는 혼재되었습니다.
ADP 전미 고용 보고서가 발표한 미국의 8월 민간 부문 고용은 직전 월보다 13만 2천 명 증가하는데 그치며 월스트리트 전망치에 크게 못 미쳤습니다. 8월 시카고 구매관리자지수(PMI)는 52.2로 전월에 비해 소폭 개선되었습니다. 유로존의 8월 CPI 예비치는 전년 대비 9.1% 상승한 것으로 집계되며 역대 최고치를 유지했습니다.
8월 31일 3대 지수와 공포 탐욕 지수
업종 지수는 대부분 하락했습니다. 특히 임의소비재, 소재 관련 업종 지수가 하락폭이 컸고, 통신 관련 업종 지수는 전일과 거의 비슷한 수준을 나타냈습니다.
8월 31일 S&P 500 MAP
기가 베를린 공개 설명회 개최
출처: tesmanian.com
테슬라 기가 베를린은 지역 주민들이 향후 확장에 대해 이야기할 수 있는 공개 설명회를 개최할 예정입니다. 이벤트는 9월 11일에 예정되어 있으며 일반인에게 공개되며 초대가 필요하지 않습니다.
지난 5월 말, 테슬라 RE1 철도선과 국도 L23, L38 사이의 동쪽, 기존 부지 옆에 위치한 100헥타르의 부지를 인수하여 공장을 확장할 예정인 것으로 알려졌습니다. 테슬라는 지난 5월 말 해당 신청서를 제출해 증설 절차에 들어갔습니다. 지난 6월 3일 오데르슈프레 지역의 그륀하이데 시도 첫 발을 내디뎠고, 본위 위원 과반수는 테슬라의 확장 계획을 승인하고 지방 의회가 새로운 개발 계획을 설계하는 절차를 착수할 것을 권고했습니다.
이제 테슬라는 특별 정보 이벤트를 개최합니다. 그 목적은 기가 베를린에서 이미 수행한 작업과 제안된 공장 확장이 그들에게 의미하는 바에 대한 정보를 제공하는 것입니다. 설명회는 현지 시간으로 오전 10시부터 오후 5시까지 진행됩니다. 테슬라 직원은 다양한 주제에 대한 정보 부스를 설치할 것입니다. 또한, 참가자들은 모델 Y를 시승할 수 있는 기회를 갖게 됩니다.
현지인에 대한 폭넓은 인식은 해당 지역에서 테슬라의 발전을 크게 자극하는 핵심 열쇠가 될 수 있습니다. 이것이 테슬라가 이 문제에 계속 특별한 주의를 기울이는 이유입니다.
테슬라, 싱가포르에 모델 Y 공식 첫 배송
출처: tesmanian.com
테슬라는 모델 Y의 싱가포르 첫 배송을 공식적으로 시작했습니다.
전체 생산 능력으로 돌아온 기가 상하이는 그 노력을 강화했습니다. 6월 초에 테슬라는 싱가포르를 포함한 아시아 태평양 지역의 어러 국가에서 모델 Y 주문 페이지를 출시했습니다.
드디어 모델 Y를 탑재한 첫 번째 배가 싱가포르 해안에 정박하였고, 그로부터 며칠 후 테슬라는 인스타그램에서 행복한 고객의 첫 번째 사진을 공유했습니다.
싱가포르에서 모델 Y RWD의 가격은 SGD 91,990(약 $66,635)부터 시작하고, 성능은 SGD 110,990(약 $80,399)부터 시작합니다. 현재 RWD 버전만 배송되고 있으며, 퍼포먼스는 2022년 후반으로 예정되어 있습니다. 롱 레인지에 대한 배송 정보는 제공되지 않으며, 주문도 불가능합니다.
테슬라 캐나다 연방 정부와 6개월 동안 4번 만났다.
출처: driveteslacanada.ca
테슬라는 지난 6개월 동안 캐나다 정부와 네 차례 회의를 했으며, 잠재적인 제조 시설을 두고 캐나다 정부에 로비를 하느라 꽤 바쁜 것으로 보입니다.
Electric Autonomy가 입수한 기록에 따르면, 테슬라 관계자와 Francois-Philippe Champagne 캐나다 혁신과학경제개발부 장관은 8월 중순에 마지막 만남을 가졌습니다. 장관은 회의를 며칠 앞두고 온타리오주 마컴에 있는 테슬라 공장을 방문했습니다.
그 이후 테슬라는 연방 로비 목표를 업데이트했습니다. 새로운 목표는 다음과 같습니다.
허가 일정과 관련하여 지방의 참여를 촉진시키기 위해 정부 지원을 구한다. 다른 제조 지역보다 경쟁력 있는 승인 기간을 통해 캐나다의 경쟁력과 자본 유치 능력을 높임과 동시에 정부와 협력하여 캐나다의 매력을 더욱 높일 수 있는 인센티브를 확인할 수 있도록 합니다.
테슬라 캐나다 연방 로비 목표
테슬라가 제조 시설에서 무엇을 만들고 싶어 하는지 불분명합니다. 테슬라가 EV를 제조할지, 희토류 금속, 구리 호일, 자석 또는 기타 재료인지는 아직 알 수 없습니다.
한편, 지난주에 보고한 대로 폭스바겐과 메르세데스는 최근 캐나다 원자재에 접근하고자 연방정부와 양해각서를 체결했습니다.
따라서, 테슬라가 북미 지역의 재료 또는 부품 공급 확보와 관련하여 동일하거나 유사한 조치를 취하는 것이 합리적입니다.
장관은 회의에 대한 자세한 내용을 밝히기를 거부했습니다.
테슬라, V4 슈퍼차저에 조립식 설치 방법 사용
출처: driveteslacanada.ca
테슬라가 아직 차세대 V4 슈퍼차저를 공식적으로 발표하지 않았지만, 향후 슈퍼차저 스테이션에 대한 건설 계획을 통해 몇 가지 세부 사항이 공개되었습니다.
최근에 발견된 것은 테슬라가 V4 슈퍼차저 중 적어도 일부에 대해 조립식 설치 방법을 사용할 계획이라는 것입니다. 조립식 슈퍼차저를 사용함으로써 테슬라는 8일 만에 전체 스테이션을 설치할 수 있는데, 이것은 로컬 전력회사만큼 빠릅니다.
이 소식은 슈퍼차저 애호가인 @MarcoRPTesla에 의해 전해졌습니다. 그는 내년에 개장할 슈퍼차저 부지에 대한 신청서 패킷의 일부를 찾았으며, V4 슈퍼차저가 4개가 캘리포니아에 설치될 예정이라고 말했습니다.
흥미로운 점은 이 계획에 'V3 슈퍼차저 캐비닛이 포함될 것'인데, 테슬라에 따르면 V3 슈퍼차저 캐비닛은 1MW의 전력을 제공하며, 이는 V4 슈퍼차저가 출력할 수 있는 전력이 무엇이든 테슬라의 기존 인프라에서 처리할 수 있음을 나타냅니다.
테슬라의 이전 힌트에 따르면 V3 슈퍼차저 250kW에 비해 약 350kW가 될 것입니다. 이는 테슬라가 새로운 기술의 출시가 진행됨에 따라 기존 위치에 최신 V4 받침대로 V3 슈퍼차저를 개조할 수 있음을 의미합니다.
Today's Study Note
By 리얼우먼의 스터디 노트
기가 상하이 생산 케파가 늘면서 일본, 싱가포르, 호주 등 아시아 태평양 지역에 모델 Y 배송이 시작되었다!
함께 읽으면 좋은 글
8월 31일 테슬라 주가와 관련 뉴스입니다. 테슬라 주가 8월 30일 테슬라 주가는 전일대비 2.50%하락한 $277...
blog.koreamobilegame.com
8월 30일 테슬라 주가와 관련 뉴스입니다. 테슬라 주가 8월 29일 테슬라 주가는 전일대비 1.14% 하락한 $28...
blog.koreamobilegame.com
본 포스팅은 투자를 권유하는 글이 아니며, 개인적으로 공부하고 기록하는 콘텐츠입니다.