빠르고 길게! 슈퍼차저의 변화(V4)

오늘 시장이 한결 밝아진 모습이다.

긍정적인 신호들이 나오고 있으니,

이 글을 보는 분들께서는 꼭! 아래 내용을 확인하고 오기 바랍니다!

(블로그에 일일 시장 현황 분석을 하나 더 만들어서 올릴까 봐요....)

금융권의 파산이 금주 간 최고의 이슈였다. 하지만 대부분 잘 수습되어 가고 있는 것으로 보인다. 지표들을 차례로 보고, 현 상황이 어떻게 진행되고 있는지 알아보자. 우선 전체적으로 상승장이 이어졌다. 왼쪽 아래 FINANCIAL(금융) 주식들도 대부분 플러스를 띄고 있다. 빠른 정부의 대응으로 인해 조기 진압이 되어 그런 것 같다. 다음은 10년물 금리이다. 점차 낮아지는 것이 확연하게 보이고 있다. 이렇게 보니 2월에 올라가고 3월에 조금 떨어진 것이 보인다. 마지막으로 투자자 심리지표이다. 이제 EXTREME FEAR(극도의 두...

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아무튼 이번에 전해 드릴 소식은 테슬라의 슈퍼 차저 관련된 소식입니다!

테슬라에서 전기자동차 이슈보다는 이제 메가팩이나 슈퍼차저에

집중이 많이 되는 상황인 것 같습니다.

이번에 출시한 슈퍼차저 V4에 대한 소식과 테슬라의 충전 시스템의 발전에 소식에

대해 공유드리겠습니다.

테슬라의 V4의 정보!

충전 속도와 케이블 길이!

케이블 길이는 사진상으로만 봐도 먼가 긴 거 같죠?

차차 뒤에서 이야기하도록 하고

우선, 충전 속도부터 알아볼게요

충전 속도의 경우,

V4에도 V3와 같이 250kW 출력을 가지고 있지만, 전력의 변화는 약 30%가 일어났다고 한다.

또한 325A에서 615A로 정격전류도 31% 증가했다.

이렇게 높아진 전력 변화와 전류 변화의 영향으로 V4를 사용하게 되면,

최근 대부분의 차량이 800볼트 구조로 전환되었기 때문에,

테슬라뿐만 아니라 다른 제조사의 많은 차량에서도 빠른 충전 속도를 지원할 것이다.

현재 400볼트 구조는 250kW보다 높은 출력을 지원하지 않는다.

이 때문에 테슬라는 250kW의 출력을 유지하며 전력과 전류를 증가시킨

V4를 출시한 것이다.

테슬라의 충전 속도는 점차 빨라지고 있는데, 그래프를 보면 확실하게 느껴진다.

2018년 37.5분에서 2023년 27.5분으로 10분가량 감소시켰다.

테슬라는 계속해서 충전을 빨리할 수 있게끔. 노력하고 있다는 것을 볼 수 있는 데이터였다.

다음은 케이블 길이 변화이다.

테슬라의 슈퍼차저를 개방하고 나서, 많은 사용자들의 불만사항이었던 것이

케이블 길이였다.

케이블 길이가 너무 짧아서 충전기 아주 가까이 주차를 해야 된다는 불편함이 있었는데,

테슬라에서 이를 해결하기 위해 케이블 길이를 길게 늘였다.

기존 V3 6~6.5feet(1.8~2.0m)에서 9.5~9.8feet(2.9~3.0m)로 케이블 길이가 늘어났다.

이 정도 길이라면 거의 모든 차량이 불편함 없이 사용이 가능할 것 같다.

이렇게 충전 속도와 고객들의 편의를 위해 케이블 길이를 늘리는 등의

개선을 해 나가는 테슬라의 슈퍼차저

더욱더 개발&개선되어 휘발유를 주유할 때만큼의 시간만 드는 날이

하루빨리 오기를 바라며...

오늘은 여기까지...

-이상!